Guest
Видео Мастерской Автомобиль KIA Ceed GT с двигателем G4FJ (турбированный двигатель, мощностью 204 л.с.). Год выпуска авто - 2014. Автомобиль два года стоял с разобранным двигателем, пока владелец пытался в суде принудить дилера г. Казань отремонтировать сломавшийся мотор по гарантии. После многократных экспертиз, судов и апелляций, клиент дошёл до Верховного суда РТ. И ПРОИГРАЛ. Про этот автомобиль автор видео слышал еще года полтора тому назад, и даже успел подзабыть - за это время клиент уж наверняка должен был решить эту проблему... Но вот однажды раздался звонок - “вы возьметесь за ремонт?“... Конечно возьмемся, когда еще представится возможность отремонтировать такой двигатель с турбонаддувом и разобраться в его конструкции! Отпугивало лишь то, что двигатель был разобран дилером - “терра инкогнита“ для нас, потенциально риск получить кучу проблем. Конечно же, мы их получили... В этом видео мы расскажем историю поломки двигателя, затронем тему суда с дилером (“надо было судиться, я бы выиграл“ - часто пишут в комментариях); докопаемся до истинной причины поломки; покажем, как корейцы допустили заведомый технологический просчёт при конструировании двигателя; разберем и покажем всю конструкцию “ТУРБО-ПУКАЛКИ“ от КОРЕЙЦЕВ! Данное видео будет полезно посмотреть всем тем, кто интересуется турбо-темой в корейском сегменте автомобилей. Ведь именно этот мотор (задушенный по мощности в разных вариациях) можно встретить на таких авто, как Hyundai Kona, Veloster, Tucson, Optima, Sportage (некоторые авто из списка в РФ либо не продаются, либо не комплектуются этим мотором для России). Именно такой мотор (с урезанной мощностью) устанавливается на Tucson, который официально продается в РФ (версия с корейским роботом). P.S. Отличное видео на тему “Когда собираешь тачку после кого-то“ (ахтунг, много мата!!), зачастую именно так и происходит сборка таких автомобилей, разобранных нехорошими людьми, которые вовсе не планировали собирать мотор обратно: Наш официальный сайт: P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения. . В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
