Последний полет президента Качиньского от Вадима Лукашевича. Полная авторская версия

10 апреля 2010 г. при заходе на посадку на Смоленский военный аэродром “Северный“ потерпел катастрофу польский правительственный самолет Ту-154М (бортовой номер 101), в которой погибло все руководство Польши. Расследование авиакатастрофы проводил Межгосударственный авиационный комитет (МАК) с участием официальных польских представителей. Параллельно собственное расследование проводилось в Польше. Главные выводы обоих расследований - самолет потерпел катастрофу из-за ошибок экипажа, пытавшегося выполнить посадку в очень плохих метеоусловиях, худших чем метеоминимумы аэродрома, экипажа и самолета. Сразу после завершения расследования МАК в 2011 г. стали возникать конспирологический версии, обвиняющие Россию в сознательном уничтожении польского правительственного самолета с руководством соседней страны. И в последние годы, в связи с изменением польской позиции по причинам авиакатастрофы, эти конспирологические версии получили широких общественный резонанс. О том, что же действительно произошло в тот день с сам