Guest
Подробнее: От качества топлива напрямую зависит ресурс двигателя вашего автомобиля. В России защитить его призваны строгие требования и «госты» – Технический регламент Таможенного союза, а также ГОСТ, ТУ или СТО. Любая партия любого топлива, реализуемая на любой АЗС на территории страны, должна иметь Паспорт качества на соответствие экологическому классу К5. Разумеется, после прохождения всех предусмотренных проверок. Бывает, безымянные частные заправки вдали от оживленных трасс или больших городов к этому относятся лишь формально. Да и рецептура нефтепродуктов тут может быть далека от безопасной: это вполне может оказаться смесью топлива К5 и более дешевого продукта, не предназначенного для заправки автомобилей. В результате на ТРК «местной» АЗС можно заправиться некачественным топливом, способным повредить двигатель или топливную систему автомобиля с одной заправки. Крупные сети АЗС компаний, получающие нефтепродукты с предприятий полного цикла, от такой напасти практически застрахованы. Во-первых, в таком случае топлива производятся на мощных НПЗ, где технология отлажена и соответствует ГОСТ и другим стандартам. Во-вторых, обычно производством и продажами нефтепродуктов внутри ВИНКов (вертикально интегрированных нефтяных компаний) занимаются разные структуры и даже юридические лица, и «реализация» всегда будет требовать от производства четкого соответствия продукции всем предусмотренным требованиям. А в-третьих, при длительном хранении или транспортировке товарного топлива в не до конца заполненном резервуаре, при перепаде температур все же может произойти конденсация значительного количества воды (что мы уже проверяли в эксперименте с коллегами из «Цельсий-Проф»). Для исключения любых рисков крупнейшие топливные компании ежедневно проводят проверки качества нефтепродуктов на собственных и партнерских АЗС, с привлечением стационарных и мобильных лабораторных комплексов. При содействии сети АЗС «Газпромнефть» мне удалось посмотреть, как проводится тестирование с помощью мобильной лаборатории. Такие комплексы эксплуатируются в различных регионах страны.
