Guest
В Советском Союзе многие отдавали предпочтение автомобилям ВАЗ, и на это есть несколько причин. Запорожец был слишком прост, Москвич - более “сельский” вариант, Волга - слишком дорогой, а среди ВАЗов можно было найти золотую середину. Да, купить автомобиль было непросто, но их все равно покупали, и радость от покупки была сравнима с радостью от приобретения квартиры. Однако советские автомобили не могли похвастаться высоким уровнем комфорта: у них были только руль, три педали, сидения и крыша над головой - ничего лишнего. Но даже среди них были модели с автоматической коробкой передач, которые делали вождение более комфортным. Волжские автомобили, такие как ВАЗ-2101, ВАЗ-2103 и ВАЗ-2105, оснащались автоматической трансмиссией. Это было довольно необычно и даже несколько революционно для того времени. Однако производились эти автомобили не на советских заводах, а в Европе по заказу для экспорта в другие страны. Об одном из таких автомобилей мы сейчас поговорим. Начнем с истории автомобиля ВАЗ-2103, один из которых был оснащен автоматической коробкой передач, но об этом позже. История создания ВАЗ-2103 была определена соглашением о сотрудничестве между советским Минавтопромом и итальянской компанией FIAT, подписанным в 1966 году.
