Так строили БКЛ. Показываем то, чего не видят и не слышат пассажиры. Это работа тоннелепроходческого щита, огромного комплекса

Так строили БКЛ. Показываем то, чего не видят и не слышат пассажиры. Это — работа тоннелепроходческого щита, огромного комплекса, который прокладывает путь к новым станциям метро. В Москве эту работу выполняют щиты-гиганты диаметром 10 метров, рассказал Сергей Собянин. Они прокладывают двухпутные перегонные тоннели, по которым поезда могут ходить сразу в обоих направлениях. ‍ ️Метро в столице строят с привлечением самых современных технологий. Это не только щиты, но другие новации: ⏹виброгасящие конструкции пути для защиты зданий от шума и вибраций ⏹информационное моделирование — с ним проводят виртуальное строительство станций. Это помогает обнаружить и исправить ошибки, которые могут возникнуть во время реальных работ ⏹технология top-down — сооружение станции сверху вниз ярус за ярусом. С её помощью, например, построили «Нижегородскую» БКЛ и Некрасовской линии. Подписаться на Москва 24 Source: Москва 24