Guest
Здравствуйте друзья. Mercedes еще в 2022 году запустил в производство свой топовый Mercedes-AMG One c формульным двигателем, но оказалось чтобы пользоваться таким автомобилем мало иметь на счету почти 3 млн долларов, нужно еще прочитать инструкцию. И сейчас вы поймете о чем я говорю. Установка формульного V-6 с турбонаддувом объемом в 1,6 литра, принесло с собой массу проблем. Во-первых: такому мотору нужно проводить кап-ремонт каждых 50 000 км. Во-вторых: процедура запуска и остановки AMG One должна соблюдаться строго согласно инструкции. Если вы не будете этого делать вас ждут следующие проблемы. Если преждевременно заглушить двигатель суперкара до того, как сам мотор достигнет оптимальной температуры и сделать это шесть раз подряд, автомобиль заблокируется и вы не сможете его использовать. Вам придется позвонить в Mercedes и попросить кого-то из AMG приехать с ноутбуком и разблокировать машину. Почему так происходит? Компания BMW официально начала работу над обновлением флагманской семерки и это немного странно. Нынешняя модель дебютировала в 2022 году как автомобиль 2023 модельного года, поэтому такое решение о ее скором обновлении вызывает массу вопросов. На которые компания не дает официальных ответов. Но некоторые источники в компании, уверяют, что столь скорый рестайл связан с не очень хорошей реакцией публики на новинку и не самыми утешительными продажи. И здесь возникает еще больше вопросов. В BMW уверяет, что довольны продажами новой семерки, но уже готовят к выходу рестайл, и изменения будут куда радикальнее, чем все думали изначально. Что-то в BMW лукавят. В любом случае, в Испании уже был замечен конвой закамуфлированных новинок от BMW, среди которых был и прототип той самой семерки. Если напрямую сравнить с нынешней семеркой, решетка радиатора по-прежнему большая, но уже не такая огромная, как раньше. Дизайнеры, похоже, пытаются привести дизайн флагмана в соответствие с 5 серией, сохранив ширину решетки, но уменьшив ее длину. Передняя часть также выглядит более округлой. Это особенно заметно по углам, где видны новые фары, это значит что компания решила отойти от той неуместной угловатости в духе Rolls-Royce которую она использует в клубной семерке. Cadillac представил фантастический концепт-кабриолет Sollei, который может пойти в серию и это очень круто. Интересно, что название Sollei образовано из сочетания слов SOL (солнце) и LEIsure (досуг). Вы наверняка заметили сходство с флагманским Celestiq, обе машины имеют одинаковое оформление передней стойки, салон и базируются на платформе Ultium. Все, что находится за центральной стойкой, то есть вся задняя часть и огромные двери длинной 1,7-метра, уникальны для концепта и созданы с нуля. Боковая линия кузова визуально соединяет знакомые фары с новыми задними фонарями, выполненными в виде единого элемента, протянувшегося вдоль всей задней части автомобиля.
