Guest
Всем привет! Этот обзор должен был выйти месяц назад ,а выходит только сейчас и уже не в качестве обзора ,а в качестве технической серии! Собственно нужна была мне машина ,приоритет был экономия топлива! Наткнулся я на volkswagen passat b6 ,поехали на осмотр с Серёгой ,машина оказалась достойная в хорошем состоянии ,ничего не гремит и едит отлично ,короче решено было забирать эту машину не думая! После покупки я вроде был рад ,а вроде думал нахрена она мне и зачем я её купил , короче долго я пытался с ней свыкнуться ,как выяснилось что машина очень умная и когда я попал на ремонт dsg dq200 ,мне было совершенно не весело ) В кратце ,у меня моргала индикация передач ,машина ехала хорошо ,но по диагностики выявилось что при троганье у меня одновременно крутятся 2 сцепления и давление сразу идёт на 2 круга! Тем самым развалился игольчатый подшипник ,ну и это повело за собой ,ремонт мехатроника ,т.к насос не выключался и качал постоянно ,а так же вышла из строя плата ,при этом разворотило вал ,маховик 😂короче
