Київське метро - 60 років з нами!

6 листопада 2020 року виповнюється 60 років від часу відкриття першої черги Київського метрополітену – ділянки Святошинсько-Броварської лінії завдовжки 5,2 км з п’ятьма станціями. У Києві ідея створення підземної залізниці, на той час не підтримана місцевою владою, вперше виникла у 1884 році. Пізніше це питання безрезультатно піднімалося ще декілька разів. Підготовчі роботи, започатковані лише у 1938 році, були перервані німецько-радянською війною. Будівництво метрополітену розпочалося у 1949 році. Під час будівництва тунелів першої черги Київського метрополітену, до якої увійшли станції «Вокзальна», «Університет», «Хрещатик», «Арсенальна» та «Дніпро», було використано 660,4 тис. кубометрів бетону та залізобетону, на облицювання станцій і вестибюлів пішло близько 7300 м² граніту та мармуру. Перші чотири станції визнані пам’ятками архітектури місцевого значення, ще три станції («Дніпро» та пізніше «Либідська» і «Золоті ворота») мають статус «щойно виявлений об’єкт культурної спадщини». Станц