Guest
Многие сегодня задаются вопросом: как противостоять попыткам Запада погрузить Россию в международную дипломатическую и технологическую изоляцию? Новый документальный цикл предлагает найти ответ на этот вопрос в нашем прошлом, поскольку налицо очевидные параллели с днем сегодняшним: эпохи первых пятилеток и послевоенные десятилетия, когда дипломатическая и торгово-промышленная изоляция не остановила стремительную индустриализацию набирающей силу молодой страны. Наш многосерийный фильм представляет не только хронологию и «механику» важнейших «прорывов» XX века, авторы стремятся выявить в относительно недавнем прошлом «формулу», одну из возможных точек сборки российской нации. В фокусе цикла - зарождение и развитие «прорывов», которые сделали СССР и Россию ведущей страной в различных областях. Каждый фильм рассказывает историю одного из таких прорывов - от ударных строек до укрощения атома, от первых пятилеток до освоения Арктики и покорения космоса. В качестве экспертов в цикле принимают участие министр иностранных дел Российской Федерации Сергей Лавров, советник президента РФ и спецпредставитель президента России по международному сотрудничеству в сфере транспорта Игорь Левитин, министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, генеральный директор госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов, вице-президент ОАО «РЖД» по коммерческой деятельности (2010-2017 гг.) Салман Бабаев, двукратный олимпийский чемпион, семикратный чемпион мира, трёхкратный обладатель Кубка Стэнли, советский и российский хоккеист, тренер, политический и спортивный деятель, депутат Государственной Думы Вячеслав Фетисов; олимпийские чемпионы Владимир Сальников, Леонид Тараненко, Татьяна Казанкина; известный советский и российский путешественник и писатель, руководитель первой в мире лыжной экспедиции на Северный полюс Дмитрий Шпаро, а также иные государственные деятели, экономисты, историки, исследователи и популяризаторы, ветераны труда. Проект создан при поддержке Президентского фонда культурных инициатив. БАМ. Байкало-Амурская магистраль - легендарной стройкой грезила вся молодежь СССР. Она объединила более двух миллионов энтузиастов из всех уголков нашей великой страны и союзных государств социалистического блока. В то же время БАМ стала настоящим испытанием силы воли и гражданского мужества. Не каждый решался отправиться в суровые условия дикого севера, но оттуда каждый возвращался героем. За 10 лет строительства БАМ вместе с железнодорожной трассой выросла и обширная инфраструктура: 2 230 больших и малых мостов, десяток тоннелей, более двух сотен станций и железнодорожных разъездов, свыше 60 городов и поселков. БАМ стала последним масштабным проектом Советского Союза, доведенным до логического завершения и одним из самых дорогих. Но после продолжительного забвения значимость проекта снова оценили: в 2014 году начато строительство второй ветки по уже проложенному маршруту. В серии «БАМ – стройка века» мы расскажем, как «дорога в никуда» превратилась в XXI веке в «дорогу в будущее». И как сегодня БАМ справляется с задачами по освоению дальневосточных территорий, которые были на нее возложены 50 лет назад? А также попробуем раскрыть безграничный потенциал магистрали, связавшей когда-то Сибирь с Тихим океаном. Проект создан при поддержке Президентского фонда культурных инициатив.
