Guest
Российский рынок, гамма которого состоит преимущественно из разномастных кроссоверов, медленно возвращает кузовное разнообразие. В частности, марка Geely решила привезти большой седан Preface на платформе CMA (Compact Modular Architecture), на которой построены кроссоверы Monjaro, Tugella и свежий Atlas. А потому мотор здесь — хорошо знакомая по этой троице двухлитровая турбочетвёрка, с которой состыкован семиступенчатый преселективный «робот». В базовой версии Luxury заявлены шесть подушек безопасности, двухзонный климат-контроль, обивка сидений экокожей, электропривод водительского кресла, виртуальные приборы и большой планшет медиасистемы. У второй версии Flagship будут 18-дюймовые колёса, адаптивный круиз-контроль, набор ассистентов водителя, вентиляция передних сидений, электропривод пассажирского кресла и двенадцать динамиков аудиосистемы вместо восьми. Цены будут раскрыты перед стартом продаж, но ориентир — это 3 млн ₽, за которые седаны отдают «серые» дилеры. Очевидно, что главным соперником Префейса станет среднеразмерный Chery Arrizo 8, что справил рыночную премьеру прошлой осенью. Тогда локальный офис Chery решил, что Arrizo 8 сойдёт за премиум, и публике нужны лишь хорошо оснащённые версии по цене порядка 3,5 млн ₽. Но сейчас модель решено сделать более доступной, а заодно — выгодной. Ради последнего турбомотор 1.6 дефорсировали со 186 до налоговыгодных 150 сил, хотя крутящий момент остался неизменным. Разумеется, разгон стал менее бодрым, но потерянную секунду отчасти оправдывает экономия на транспортном налоге. А ради меньшей цены самого автомобиля прощать придётся более скудное, хотя отнюдь не бедное оснащение. В новой базовой комплектации Active не найти электропривода кресел, но есть отделка сидений кожзамом, четыре подушки безопасности, светодиодная оптика и двухзонный климат-контроль. Экраны приборов и медиасистемы имеют диагональ 10,25 дюйма, притом сохранено и голосовое управление, и штатная навигация! Топ-версия Prime лишилась вентиляции сидений и стоит теперь чуть больше 3 млн ₽. В ней есть шесть подушек, а приборы и мультимедиа — диагональю 12,3 дюйма. Те, кто хочет приобрести дореформенный вариант, должны поторопиться: у дилеров есть совсем небольшой запас таких машин. 00:00 Geely Preface вернёт рынку разнообразие 01:08 Chery Arrizo 8 сменил позиционирование Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: Rutube: TikTok: @autoplustv Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #Geely #Chery #седан #GeelyPreface #Джили #ДжилиПрефейс #GeelyXingrui #GeelyXingruiL #CMA #Чери #ЧериАрризо8 #CheryArrizo8 #китайскиеавтомобили #chinesecars #российскийавторынок #новостиавтопрома #автоновости #automobile #новостисколёс
