Guest
«Эх, слабак! Летчиком не будешь!» Брошенная в сердцах фраза дяди стала для тогда еще маленького Саши вызовом. И хоть мальчишка бредил футболом, решил доказать – покорит и небо. Летное училище, первые виражи и, наконец, Ростовский объединенный авиаотряд. География рейсов – весь материк. 9 апреля 1993 года летели в Армению. До конечной точки – чуть больше часа полета. Но путь оказался еще короче. Александр Напрасников, летчик Ростовского объединенного авиаотряда: «Только мы рубеж на взлет продолжаем: бах! Все, и зависло, не идет. То есть ты обычный набор совершаешь – 5–7 метров, потом 10, и тут же он быстренько уходит. А тут наоборот – вот 5, и съехало. Метр, полметра, стрелка… Честно говоря, у меня тогда эти две стрелки – скорость и набор высоты, тоже стрелочка, вот так в палец толщиной стали». И хоть у страха глаза велики, возможности зажмуриться не было. До конца полосы – 800 метров, дальше – бетонный забор и жилые дома Александровки. Диспетчер тогда онемел, вспоминает летчик. Остановиться невозможно, из двигателя – огненный шлейф. Командир эскадрильи Александр Напрасников решительно дал команду «Взлетаем!». «И в определенный момент вот как будто кто-то взял и подтолкнул: идите отсюда, это не ваше место! И оно – так-так-так – все выше». Катастрофу предотвратили. Самолет экстренно посадили в Батайске Несостоявшийся полет длился 12 минут – пассажиры не успели даже испугаться. Но после посадки в благодарность передали командиру кулек ирисок. Нашла героя и награда от государства. Орден Мужества – спустя 12 лет: год за каждую минуту спасительной решимости. Впрочем, почестей Александр не ждет – говорит, что просто делал свою работу – уверенно и спокойно. Оттого и дома не нервничали. Любовь Напрасникова, жена Александра: «Я никогда не волновалась. Как-то должно быть все нормально – прилетит и будет дома. Ну а как за мужа – я скажу, что он классный!» Гордится своим героем и внук – Александр-младший. Которому вместе с именем достался и дедушкин характер. Александр Титов, внук Александра Напрасникова: «Сначала сопротивлялся, а сейчас стал замечать, что разговариваю его словами. Он мне не только дедушка, он и друг мой». Но кроме семьи и авиации есть у командира еще одна любовь – голуби. С ними он, как и с птицами железными, почти 40 лет, и хоть самолеты уже в прошлом, он так и смотрит – в небо. Больше новостей в нашем телеграм-канале - QZVfr7hx1Mk3Njc6
