О проблеме с транспортом в городской администрации знают. И как уверяют, делают все возможное для скорейшего ее разрешения. Принимается целый комплекс мер. От привлечения водителей до увеличения подвижного состава на маршрутах. Так, например, к концу ноября на линии выйдут 4 новых автобуса – так называемые «гармошки». А иногородним водителям будут предоставлять служебное жилье. Вадим Шкабарня, директор департамента транспорта г. Ростова-на-Дону: «Мы увеличили количество подвижного состава на маршрутах № 71, 16. Увеличиваем подвижной состав на маршруте № 34. Было принято решение об увеличении класса на особо большой части автобусов маршрутов № 16 и № 71». В вечернее время сотрудники департамента транспорта проводят проверочные рейды на Западном развороте. Сюда стекаются потоки горожан, проживающих в Советском и Железнодорожном районах. В часы пик на остановках образуется длинная очередь. Однако она достаточно быстро двигается, ведь и график интервала между автобусами составляет от 3 до 9 минут, в зависимости от маршрута. Захар Музыченко, гендиректор организации МУП «МТК «Ростовпассажиртранс»: «Есть плановая работа, но она с учетом именно часов пик. В часы пик интервал (между подъездом автобусов) уменьшается. В течение дня, соответственно, увеличивается». Буквально на наших глазах площадь практически опустела и все пассажиры разъехались. Наталья Григорьева пользуется 71-м маршрутом. Рассказывает, что в вечернее время добираться с работы домой стало гораздо удобнее. Наталья Григорьева, пассажир: «Автобусы лучше, комфортнее стали. Мне нравится, что у водителей появилась форма. Кондиционеры работали, когда совсем жарко было. По загруженности в последнее время гораздо свободнее стало, в очередях меньше можно стоять». Администрация Ростова-на-Дону будет и дальше разрабатывать меры по оптимизации дорожной сети города, чтобы жители могли в любое время с комфортом добираться до нужного места. Больше новостей в нашем телеграм-канале - QZVfr7hx1Mk3Njc6
Hide player controls
Hide resume playing