Правда, не для движения, а для автономного подогревателя, который обойдется примерно в 50 тысяч рублей. По умолчанию же антифриз для отопления салона прогревается электричеством, что зимой отнимает примерно 6% заряда аккумулятора в час. Так что дополнительная “печка“ позволит сохранить запас хода, который в городе может превысить 400 км. Электрический седан Evolute i-Pro - первенец липецкого завода «Моторинвест». Машина в единственной комплектации стоит 3 млн рублей, но с помощью госсубсидии цена снижается на 925 тысяч рублей – это при покупке машины в кредит. Примерно те же 2 миллиона сейчас стоят иномарки В-класса из числа оставшихся на нашем рынке. Подвеска хорошо настроена для наших дорог: тихая, энергоемкая, не жесткая. От «китайца» не ожидал. Рекуперация эффективная, а в сочетании с тормозами замедление получается отменным. Только комплектация бедная: никаких обогревов, фары галогеновые, всего две подушки безопасности, нет камеры заднего вида, круиз-контроля и ограничителя скорости, датчиков света и дождя.
Hide player controls
Hide resume playing