Guest
СССР ушел в прошлое и вместе с ним закончилась история легендарного мотоцикла «Восход». В новых экономических условиях «Завод имени Дегтярёва» (ЗиД) был вынужден предложить гражданскому рынку что-то более современное и способное конкурировать с импортными аналогами. Как результат, в 1993 году в России стартовали продажи дорожного мотоцикла «Сова», построенного на базе «Восход-3М-01». Источник: © Скорость, динамика и расход: Новый мотор слегка уступал прежнему в плане экономичности (4,2 литра против 4,0 литра у «Совы-175»), но при этом обеспечивал лучшую динамику разгона, позволяя с места преодолевать 400-метровый отрезок за 21 секунду, в то время как для модификации «Сова-175» требовалось не менее 25 секунд. Для обоих мотоциклов верхний порог скорости равнялся 107 км/час. Ходовая часть: Подвеску для дорожного байка «Сова» инженеры разрабатывали с нуля: Спереди была применена телескопическая вилка с ходом 155 мм. Сзади установлена маятниковая система новой конструкции с двумя амортизаторами, ход которых составлял 115 мм. Тормоза на обоих колесах устанавливались барабанные с раздельным механическим приводом. Дорожный просвет мотоцикла составлял 125 мм. #мотоциклы #мото #dimagvardeec
