Guest
Карта сбер 4276 5500 2814 4890 “Мы были словно “пожарная команда“, нашу эксадру регулярно дробили на группы и перебрасывали на разные участки фронта, довольно продолжительное время мы воевали в районе действий группы армий “Север“ под Ленинградом. Но на лето 1943 года была запланирована крупная наступательная операция, на которую делалась большая ставка, пехота, танковые войска и авиация люфтваффе должны были действовать, как один кулак, чтобы сокрушить русский фронт в районе Курска. Из нашей эскадрильи составили опытную группу пилотов, для поддержки этого наступления и перебросили под Курск, в эту группу попал и я.... 6 июля были особенно упорные бои, мы летали в районе станции Поныри, на земле и в небе разыгрывалась самая грандиозная схватка в истории человечества. Там был один из самых трудных боев в моей летной практике, нам попались очень опытные противники. Я никогда не видел столько танков на земле, мне кажется, бомбардировщикам и нашим и русским было легко наносить удары, промахнуться было тяжелее чем попасть, целей было в избытке. В то утро мы вылетели тремя парами. Две пары ушли на “свободную охоту“, а мы двумя парами поднялись на сопровождение наших бомбардировщиков, летящих на штурмовку переднего края русских.Над линией фронта мы решили забраться повыше чтобы быть вне досягаемости русских зениток, Штуки (бомбардировщик Ю-87) начали пикировать на цели, мы же наблюдали за обстановкой. Мы привыкли контролировать ситуация и замечать русских раньше чем это сделают они, но тут было все по другому... Сначала мне в рацию резко заорал мой ведомый Курт Вайнхарт: “Маркус!!! Маркус, я падаю, русский меня срезал...“ Какой русский, откуда? Я ничего не мог понять, мы “сидели на облаках“, то есть были очень высоко, откуда им взяться?Но, невообразимо, на нас сверху свалилось звено русских Яков, они “залезли“ ещё выше нас, ждали и ударили в удобный для себя момент. Началась воздушная карусель, я только мельком увидел, как самолет Вайнхарта весь объятый пламенем, словно пылающая комета, падал вниз. Вайнхарт не успел выпрыгнуть с парашютом, погиб, не вернулся... Вторую нашу пару тоже связали боем, там были менее опытные и более молодые пилоты. От паники им стало мерещиться, что мы воюем в четырьмя звеньями Яков. Нет, русских было не больше четырех, но это были экстра пилоты. Я весь взмок, не помню, чтобы раньше было такое напряжение, уклоняясь от атаки первого яка, приходилось сразу начинать маневрировать от атаки второго.Я пытался выйти на горизонтальные маневры, но и там они меня ловили, самолет был плохо управляем, русский летчик разбил мне плоскость левого крыла и у машины был постоянный крен. Была очевидно, что нужно срочно выходить из боя, меня вот вот собьют и я повторю судьбу Вайнхарта. Спасла меня наша “молодежь“, она отвлекла “Яки“, которые сидели у меня на хвосте. Юлиана Цайге, русские тоже сбили, но он сел на территории, которую занимали немецкая пехота из дивизии “Гросдойчланд“, которая как раз атаковала русские позиции. Юлиану повезло, он не попал в плен и кстати перед тем как быть сбитым, смог подбить один из Яков. Я же уходил на запад и за мной тянулся жирный черный дым, был пробит патрубок, хлестало масло... Я чудом сел на аэродром и еще двадцать минут не мог вылезти из кабины, в своей машины я насчитал 24 дырки, как сел, не знаю... Русские были хороши и очень опасны под Курском... В этот день был сбит под Понырями ещё и командир нашей группы Майор Рейнхард Зейлер. Он сбил русский штурмовик ИЛ-2 и втянулся в заварушку с истребителями Ла-5, он поджег один Ла, но тоже был сбит и получил сильные ранения. После лечения, на восточный фронт он больше не вернулся... подпишись в группу вк донат на сбер 4276550037460444 по всем вопросам asadasa.d@ #выносмозга#чтозапрещеноделатьвсша#комментариииностранцев Читайте книги на сайте
