В Японии начали дорабатывать заднеприводный Toyota GT 86. Дрифтер Манабу Макс Оридо заменил стандартный 2-литровый оппозитник на V8 объемом 5 литров, который устанавливается на «заряженный» Lexus IS-F. Мощность двигателя увеличилась до 423 л. с. (это на 220 «лошадок» больше, чем развивает базовый 2-литровый мотор). Крутящий момент уникального GT 86 составляет 505 Н·м (на 300 Н·м больше исходника), пишет Automobilemag.
Hide player controls
Hide resume playing