Сегодня начали применять новый для Ялты способ латочного ремонта дорог – более эффективный, чем струйно-инъекционный, менее затратный, быстрый и экологичный. Но главное, что «латки» после такого способа держатся дольше. Снятая после грейдирования старая дорожная «одежда» идёт не на свалку, а попадает в специальную мобильную установку (рециклер), где после переплавки (прямо на месте) ей даётся новая жизнь. Работы можно проводить при температуре от -5 до 40 и теперь МБУ «ДЭУ», как и говорила, будет работать по своему прямому назначению – не только убирать, но и поддерживать покрытие дорог в должном состоянии. Стартовали с центра, будем двигаться к периферии, следом охватим Алупку и посёлки Источник: Янина ПаVленко | Ялта
Hide player controls
Hide resume playing