Guest
В первом выпуске Капиталки 2022 года мы, как и обещали, продолжаем рассказывать о процессе капитального ремонта автомобиля. И начнем мы с ремонта тормозной системы и установки подвески. Здесь есть важный момент: мы решили заменить стандартный сайлентблок Golf2. Почему? Подробно объясним в видео. А еще расскажем, как правильно установить стойку стабилизатора, поставить заднюю подвеску и сайлентблоки на нее. Большая головная боль гольфовода — кулиса в коробке передач. Поэтому мы покажем весь процесс тюнинга, а также поделимся, где нашли и как улучшили запчасти VW Golf для этого этапа реставрации автомобиля. Подробный обзор новой тормозной системы для Volkswagen Golf 2 смотрите в конце видео. Для участия в розыгрыше автомобиля Golf2 нужно выполнить простые условия: 1. Подписаться на канал ЕвроАвто в YouTube. 2. Ответить в комментариях на несложные тематические вопросы (необязательно первым и необязательно правильно), которые наши специалисты задают по ходу выпуска. 3. Проявлять активность. Если вопросов в серии нет, то просто напишите любой комментарий. Под каждым выпуском КАПИТАЛКИ от вас мы ждём минимум 1 комментарий. Вот, собственно, и всё! Важно: победителю необходимо будет приехать за своим призом в Санкт-Петербург. Точные дату и время прямого эфира с розыгрышем объявим ближе к финалу. Наши партнеры по тормозной системе VW Golf 2: TRW Информация о вакансиях в ЕвроАвто: 7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто: Написать оператору в чат: Позвонить: 7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: ВКонтакте Telegram 0:00 - Элементы тормозной системы 0:52 - Устанавливаем тормозные трубки 1:31 - Сборка передней подвески 12:22 - Собираем заднюю подвеску 17:03 - Переборка кулисы 25:37 - Конкурс для подписчиков 26:04 - Обзор тормозной системы от TRW
