Изначально, снятие маховика с двигателя Урала должно было войти в видео про сцепление, но, в итоге, работа сильно затянулась: 4 дня я приезжал домой после работы и пытался сначала открутить болт маховика, а потом снять сам маховик. В работе я использовал почти все методы, разного рода съёмники, грел и охлаждал сам маховик - ему было нипочём, он намертво сидел на конусе коленвала. Но я не собирался сдаваться, в результате маховик пал под моим давлением. За такую стойкость он получил отдельное видео.
Hide player controls
Hide resume playing