Guest
Корпуса мотор-редукторов автовышек АГП-18, АГП, АГП, АГП-22, АГП, АГП-28, АП-15, АП-17, АП-18, АП-22, АПТ-14, АПТ-18, АПТ-22, ВС, ВС, ВС, ВС-28, АПТ-17Э, АПТ-17М, АПТЛ-17, АПТЛ-18, АПТ-22, АПТ-28, АПТ-32, АПТ-35 Сайт: Телефоны для связи: 8 (351) 222-30-43 | 8 (800) 500-60-36 Email: mail@ Корпус – составная часть поворотного редуктора, предназначенного для обеспечения функциональности автовышки. Совместно с основным агрегатом входит в систему поворота данного вида грузоподъемной спецтехники. Помимо редуктора сюда также относятся тормозные механизмы и гидромотор. Корпус редуктора представляет собой металлическую оболочку определенной формы, внутри которой помещен червячный вал с насаженной на него косозубой шестерней. Наличие такого соединения в рабочем узле способствует передаче мощности путем вращения. Основная функция поворотной системы состоит в обеспечении работы автовышки на участке, где затруднен подъезд к требуемому объекту. Так, максимальную производительность можно достичь при повороте и переносе стрелы с люлькой, груженной рабочими и оборудованием, через какое-либо ограждение или густо разросшиеся деревья. Подобно многим видам аналогичной спецтехники, задействованной в выполнении высотных работ, автовышка оснащена коленчатым подъемником. У таких машин стрела складывается за несколько раз, чем напоминает конструкцию обычного строительного метра.
