Guest
полное описание событий и расследования на нашем канале. Компания БСЛ на протяжении года строила трассу М-12 участок по территории РТ этап 7.3. Работы велись с декабря 2020 года по факту и с 13 января по договору. На протяжении всего 2021 года ни проекта, ни разрешения на строительство, ни говоря уже о Главгосэкспертизе и соблюдения ФЗ №44 и ФЗ №223 (открытые торги с целью оптимизации бюджетных затрат, а так же исключения размножения монополистов) НЕ БЫЛО и не было вообще ничего от слова “СОВСЕМ“ напоминающего нам нормативное законное ведение дел. Но да ладно, мы там оказались - Республика сказала “НАДО - БСЛ ответил ЕСТЬ“. И вот она благодарность “старших товарищей в наш адрес“ вернее трех моральных уродов и ублюдков, которых сегодня мы называем - ЛЮДОЕДЫ. Пять месяцев наша компания поработала на М-12 за свой счет, вложив порядка 200 млн рублей в данный проект. Прошу заметить, в начале 2021 года до роста цен это были совершенно другие деньги в два-три раза превосходящие нынешние 200 млн по своей покупательской способности. Это как в сказке “38 попугаев“ - в 2021 году на 200 млн можно было купить 10 шт Гелендвагенов в топовой спортивной комплектации, а сегодня - 5 шт! Далее как они, эта троица Сафин Линар ректор КФУ - Шайдуллин Рамиль чиновник - Миннуллин Айрат олигарх и ОПГшник обстрелянный как паршивая собака в 90-х, обхитрив в очередной раз все надзорные органы выиграли тендер по М-12 на свою компанию Волгадорстрой. Не имея при этом опыта строительства дорог высшей категории и даже близко не имевшие опыт освоения даже пяти миллиардов в год бюджетных средств, заключили государственный контракт на 42,5 МИЛЛИАРДА РУБЛЕЙ на свою ООО-шку без копейки оптимизации и экономии (т е понижения в честных торгах) народных денег и бюджетных средств. По просьбе зрителей, описание ситуации максимально подробно: Нас заставляли строить трассу и не подписывали ни один документ ссылаясь на отсутсвие строительной документации. НО СТРОИТЬ ЗАСТАВЛЯЛИ! Мы как одни из самых ответственных и не конфликтных компаний республики, тихонечко выполняли все поручения и поставленные задачи. И вдруг началось, вместо договоренности в 7% отката - заставляют подписать договор на 12% с фиктивными услугами, а позже и еще один процент требовать начали. Одной рукой давали денег (при этом деньги Федеральные - целевые, мы за каждую копейку отчитывались перед госкомпанией Автодор приход/расход - ежемесячно) другой рукой забирали товарами, услугами и не могли насытиться. В конце 2021 года нас это дело стало пугать, кидали и забирали закупленный у нас материал, заставляли обеспечивать их участки нашей строительной техникой и т п... точкой кипения стало то, что в январе 2022 года до нас не довели целевое финансирование выделенное Государственной Компанией Автодор в наш адрес в объеме 600 млн рублей. Мы начали возмущаться, но в то же время плодить ошибку за ошибкой продолжая вкладывать собственные средства в стройку ожидая финансирования. Выжав из нас всё, что только можно - эта тройка Людоедов (оказалось, что всё это время они готовились отнимать наш готовый бизнес целиком) расторгает с нами контракт присылая вшивую бумажку по почте за подписью их номинального директора с текстом об одностороннем расторжении контракта. И делают нам РЕЙДЕРСКИЙ ЗАХВАТ силами двух плюшевых юристов Бикбова Марата и его прихвостя Халикова Ильдара, ему даже наши сотрудники прозвище дали “Чихуахуа из бытовки“ и их шайки, при силовой поддержке ЧОП “МИГ Восток“. ВООРУЖЕННЫЙ ЗАХВАТ нашего предприятия сделали. Рейдерский захват предприятия, коррупция, дорожный беспредел в РТ. Фильм разоблачение. Часть 1
