2. ИЗ-ЗА НЕПРАВИЛЬНОЙ НАСТРОЙКИ СНАРЯЖЕНИЯ. -Настройка хайбеков напрямую влияет на ведение заднего поворота! Чем сильнее наклонены хайбеки, тем быстрее реакция доски на заднем канте и больше давление на кант. Важно найти пропорцию наклона хайбеков между собой! Так хайбек на задней ноге должен быть согнут в полтора два раза сильнее чем хайбек на передней ноге, это даст правильную развесовку и уберёт перегруз носа сноуборда. Если покрытие жесткое, то наклон хайбеков можно добавить, это увеличит давление на канте, а если снег мягкий, то убавить, чтобы не зарываться вглубь склона. -Углы креплений могут мешать полноценной работе коленей при ведении бексайда. При слишком малой разнице углов задняя нога не сможет (в достаточной степени) продавливать хвост доски, и это приведёт к срыву. -Ширина стойки также влияет на ведение заднего поворота. При очень узкой или очень широкой стойке, сноубордисту тяжело выполнять прокатку, а это увеличивает шансы на перегрузку носа доски и срыву.
Hide player controls
Hide resume playing