#af20blog Установил поршневую повышенного объема на мопед Honda Lead 50 af20. Поршневая SEE 65cc, ручной работы, поршень облегчен и обработан антифрикционным покрытием МС-2000 от Vmpauto. Ради интереса сравнил развертку оригинального цилиндра, с развёртками цилиндра SEE 65cc и Malossi Sport 70cc. 0:00 - Сравниваю развёртки цилиндров 6:26 - Обработал поршень антифрикционным покрытием 7:28 - Взвешиваю оригинальный поршень и доработанный 8:38 - Установил ЦПГ запуск 13:13 - Мотор не заводится 16:25 - Мотор работает и даже едет 17:40 - Впечатления под шум мотора 22:20 - Подозреваю, что сальники не очень
Hide player controls
Hide resume playing