Guest
На автодроме «Игора Драйв» прошёл третий этап Российской серии гонок на выносливость. На трассу вышли семьдесят пилотов, выступавших в двадцати семи экипажах. Игорь Ермилин: «В этом году REC — это пять этапов. Сейчас это „Игора“, это новая трасса, очень интересная, очень быстрая, очень нравится нашим пилотам. И, думаю, с сюрпризами, потому что, скажем так, северо-западная погода — она такая, в общем. То дождь, то солнышко». Как раз погода сюрпризов в этот раз не припасла, но, несмотря на это, драматические события начались буквально после старта. Через несколько секунд гонка была остановлена жёлтыми флагами из-за столкновения, в котором пострадали три экипажа. После возобновления заезда основная борьба развернулась между спортрототипом G-01 Романа Русинова и Вадима Мещерякова и Мерседесом-AMG GT3 Дениса Ременяко и Адама Кристодулу. Несмотря на хорошие шансы на победу и лидерство на отдельных этапах, технические трудности не позволили команде Русинова выиграть абсолютный зачёт. На последнем круге прототип буквально остановился, и в результате лучшими в абсолюте и топовом классе GT Pro стали пилоты Сapital Racing Team. Мария Мельникова: «Конечно, с одной стороны, для экипажа, который вот таким образом не смог завершить гонку, это… ну не просто драма, это трагедия, потому что все выкладываются на полную, но при этом для зрителя это взрыв эмоций, это интерес, это то, после чего хочется смотреть дальше». С двумя другими призовыми местами в GT Pro тоже получилось интересно. «Серебро» с наскока взяла команда Speedway-ранчо на Сеате Леон, которая приняла решение о переходе в высший класс буквально вечером перед гонкой. Что ж, смелосmь города берёт. Третье место досталось пилотам Lamborghini Gallardo GT3 коллектива Spora GT, которые на сей раз боролись не столько с соперниками, сколько с техническими неполадками. Впрочем, достаточно успешно. Первое место в самом многочисленном классе GT наконец-то досталось команде KTM Racing Team Russia на болиде X-BOW GT. К этой победе коллектив шёл очень долго. В классе CN, где соревнуются отечественные прототипы Shortcut, лучшей стала команда «Гонки и точка». А в категории GT Light первое место заняла команда OBAGRA Racing Team на BMW M3. В новом классе GT Am, где выступают сдвоенные экипажи на дорожных автомобилях с минимальными доработками, лучший результат показал коллектив Iskra motorsport 77 на Porsche 718 GT4. Присоединяйтесь к «АВТО ПЛЮС»: Telegram: ВКонтакте: Дзен: и Rutube: TikTok: @autoplustv Youtube: Другой канал с тест-драйвами и обзорами: Мы — «АВТО ПЛЮС» — телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое. #REC #RussianEnduranceChallenge #IgoraDrive #Igora #Игора #ИгораДрайв #гонкинавыносливость #endurance #автоспорт #автогонки #гонки #пилоты
