Двухтактный двигатель предполагает использование не чистого топлива, а топливо-масляной смеси. Топливная смесь попадает в карбюратор, обогащается кислородом и через картер подается в цилиндр. В цилиндре смесь воспламеняется свечой и толкает поршень. Отработанное топливо выходит через выпускное отверстие, освобождая место для новой порции топливной смеси. Важно соблюдать пропорцию масла и топлива, рекомендованную производителем! Сервисный центр Эльмастер. Любимое дело есть у каждого.
Hide player controls
Hide resume playing