Guest
🚔 Спонсорство: 🚔 Патреон: 🚔 Эксклюзивные видео: 🚔 На развитие канала ProPolice: PayPal: zabolotniyevgeniy@ 🚔 Сотрудничество: pro-police@ 👍Будь в курсе новостей в Instagram: 👍Будь в курсе новостей в ВК: 👍Будь в курсе новостей в Telegram: - Полный список погибших сотрудников правоохранительных агентств. - официальный вебсайт мемориала в NYC Добрый день, друзья! Перед вами обещанное историческое видео, выходящее на Про-Полис после 20-й годовщины террористических атак 11 сентября 2001. Мы не стали выпускать его непосредственно в дату или сразу после нее, дав возможность высказаться тем, кто также посчитал необходимым сделать это. И да, в этом видео не будет сенсационных открытий, теорий заговоров и их разоблачений. Вместо этого в нем будут факты и небольшой рассказ о тех, кто не по своей воле оказался участниками трагедии. Бóстон, штат Массачýсе(э)тс (Boston, MA). В 7:59 утра 11 сентября 2001 года из Международного аэропорта Лóган отправляется Боинг 767 (7-6-7) авиакомпании Амéрикан Эйрлайнс, выполняющий рейс номер 11 на Лос-Анджелес. На его борту находятся 81 пассажир и 11 членов экипажа. Спустя 15 минут поднимается в небо еще один Боинг 767, теперь уже авиакомпании Юнáйте(э)д Эйрлайнс , следующий рейсом номер 175 по аналогичному маршруту из Бóстона в Лос-Анджелес с 56 пассажирами и экипажем из 9 человек. Ньюарк, Нью-Джéрси (Newark, NJ). К вылету ежедневным утренним рейсом на Сан-Франциско готовится состоящий из семи человек экипаж авиалайнера Боинг 757-222 с бортовым номером N591UA (Эн-591-Ю-Эй). Посадку на рейс UA93 (Ю-ЭЙ-93) прошли 37 пассажиров. Одна из бортпроводников – 33-летняя СѝСи Росс-Лайлс, лишь в начале года приступившая к новой для себя работе. Предыдущая строка в ее резюме – шесть лет службы в качестве офицера, а затем детектива в Полицейском департаменте Форт-Пирса, Флорида (Fort Pierce, FL). Именно в этом городе остается вся ее семья, включая двоих родных и двоих приемных сыновей. В течение первого часа полета авиалайнеры захвачены находящимися среди пассажиров группами террористов, по пять человек на каждом рейсе. Оба Боинга перестают отвечать на запросы с земли, а также выполнять указания диспетчеров. Ситуация проясняется только после звонков с установленных в самолетах служебных телефонов. Бортпроводникам Бетти Онг (Betty A. Ong) с рейса АА11 (Эй-Эй-11) и Рóберту Фэнгмену (Robert Fangman) с рейса UA175 (Ю-Эй-175) удается связаться с офисами своих авиакомпаний. Также в 8:23 Мохáммед Атта (Mohamed Atta),(есть фото) занявший кресло пилота рейса АА11 (Эй-Эй-11) лидер группы захватчиков, пытается сделать объявление для пассажиров в салоне. Вероятнее всего перепутав кнопки, он транслирует свое обращение в бостонский Центр управления воздушным движением. Нью-Йорк-Сити, штат Нью-Йорк (New York City, NY). 11 сентября – первый день учебного года в школах города. Тысячи детей возвращаются за парты, многих из них привозят родители. Кто-то планирует заглянуть на проводимые в школе мероприятия, меняя тем самым свои утренние планы. Тысячам предстоит занять свои рабочие места в двух 110-этажных небоскребах Всемирного торгового центра. Среди них 62-летний отставной полковник Рѝчард Рескóрла. За его плечами – работа в полиции Лондона и Северной Родé(э)зии, служба в армиях Великобритании и США, с которыми он прошел несколько войн, включая Вьетнамскую, а также годы препирательств с администрацией комплекса и высокопоставленными сотрудниками компании Морган-Стэнли, в которой он занимает пост руководителя службы безопасности офиса в ВТЦ. Первые предпочитали не замечать проблемы в обеспечении безопасности башен, обнаруживаемые отставным военным, а вторых жутко возмущали проводимые внезапно, но каждые три месяца «пожарные учения», на которых Рескóрла под секундомер контролировал эвакуацию сотрудников офиса. И тем, и другим отставной полковник мешал, вынуждая вкладываться в безопасность и безапелляционно прерывая любую деятельность в офисе во время очередной эвакуации 2700 сотрудников компании. Фактом остается то, что Рескóрла и его боевой товарищ Дэниел Хилл спрогнозировали возможность взрыва в подземном гараже ВТЦ за пять лет до того, как в 1993 именно так поступил организатор первого террористического акта, взорвавший начиненный взрывчаткой грузовик под Северной башней. Ну а для кого-то рабочая смена подходит к концу – так, уже в 9 утра она должна завершиться для расчетов, несущих ночное дежурство в пожарной части FDNY в Кипс-Бэй, располагающейся в четырех с половиной километрах на северо-восток от ВТЦ. Среди сослуживцев и лейтенант Мѝкки Кросс .
