Подрядная организация на реконструируемом участке СТ завершает работы по устройству трамвайного переезда у завода «Баррикады». Он оборудуется резинокордовым настилом. Это современная технология, впервые применяемая на трамвайных переездах при реконструкции линии СТ. Резинокордовый настил снижает уровень шума, смягчает ударную нагрузку от автотранспорта на рельсы и способствует увеличению сцепления колес машин с поверхностью переезда, что важно зимой и дождливую погоду. В рамках реконструкции наземной линии СТ работы организованы на всем участке от станции «Завод «Баррикады» до остановки «Ул. 39-й Гвардейской» - это порядка 3 км. Здесь рабочие уложили один километр шпал и продолжают укладку рельсов. На оставшемся двухкилометровом участке специалисты завершают работы по устройству песчано-грунтового основания. Также подрядная организация приступила к монтажу закладных частей под будущие мачты освещения. Ежедневно на объекте трудятся порядка 60 рабочих и 20 ед. техники. Для реконструкции выбран летний период, ежегодно характеризующийся снижением пассажиропотока на линии СТ. К осени движение скоростного трамвая будет возобновлено. На период реконструкции скоростной трамвай заменили троллейбусы и автобусы.
Hide player controls
Hide resume playing