Мотоцикл Урал. #6. Достаем коленвал и чистим маслоуловители.

Благодаря совместному мозговому штурму задняя крышка блока все же сдалась и мы получили доступ к коленвалу. Значит будем менять подшипники и чистить маслоуловители. А это, как оказалось, весьма нужная процедура. Если бы своими глазами не увидел, никогда не поверил бы, что в моторе может собраться столько грязи. В крайнем случае ожидал бы увидеть ее в масляном фильтре или поддоне, но уж никак не в системе смазки шатунных шеек коленвала. Поэтому всем рекомендую при переборке Ураловского мотора забраться и в маслоуловители.