Dieseltreff an der Drehscheibe. Im Focus die V60. Auch in Doppeltraktion als Diesel-Krokodil unterwegs. Die V 60 (260/261) ist 10,45 Meter lang und maximal 60 km/h schnell. Sie können Neigungswechsel mit einer Gradientenausrundung ab 200 m befahren. Der Rahmen ist vollständig geschweißt. Das höhere Reibungsgewicht der Baureihe 261 wird durch verstärkte Rahmenwangen und Deckbleche erreicht. Der Rahmen stützt sich über Blattfedern auf die Radsätze ab. Der Radsatzstand der beiden äußeren Radsätze beträgt 4,3 m
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