Guest
Здравствуйте! С 1 сентября прошлого года вступил в силу закон, регулирующий деятельность такси — ФЗ- 580. Прошло достаточно времени, чтобы почувствовать животворящую силу документа - опрос ВЦИОМ показал, что две трети пассажиров такси (66%) отмечают рост стоимости поездок, в среднем — на 30%. Для 76% потенциальных пассажиров критичной является стоимость поездки. 60% отказов от поездок происходит из финансовых соображений. В стране в сфере такси занято 2–2,5 млн человек, это серьезная армия трудящихся. И вот в итоге действия нового закона вся эта масса людей стала меньше получать, причем настолько, что часть просто уходит из профессии. И это на фоне общего повышения цен! Может быть, все деньги забрали агрегаторы такси и владельцы таксопарков? Так нет, они тоже стонут - в первую очередь упало число машин такси и сократилось число водителей, упало количество поездок, причем настолько, что ущерб отрасли никак не компенсируется их подорожанием. Есть классический пример, уже из учебников,
