Guest
Наступают холода, а тепла в салоне автомобиля становится всё меньше и меньше! Что же делать? В большинстве случаев в отсутствии тепла виноват забившийся радиатор печки продуктами распада антифриза, ржавчиной, герметиком и т.п. Не спишете выбрасывать его! Ему можно дать вторую жизнь - промыть! В этом видео я покажу, как самостоятельно промыть медный (латунный) радиатор печки! Используемые средства при промывке медного (латунного) радиатора печки отличаются от алюминиевого! Медный радиатор печки автомобиля категорически нельзя промывать кислотой (лимонной, ортофосфорной, молочной, азотной и т.д), т.к кислота полностью разрушит радиатор. Идеальное и эффективное средство для промывки медного (латунного) радиатора отопителя является очень сильная щелочь - гидроксид натрия (он же каустик, едкий натр, каустическая сода и т.п), которая не вступает в реакцию с медным радиатором печки, НО в тоже время убирает все накопленные в нем отложения. Промывать радиатор печки будет без снятия его с автомобиля. Поддержать создание новых видео: 💰 Boosty – 💰 Donationalerts - «Avtotehnik» на «Youtube» @AvtoTehnik «Avtotehnik» в «Дзене» «Avtotehnik» в «Rutube» Написать мне в VK: Мой блог на Drive2:
