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Un grand moment pour l'histoire ferroviaire belge, et pour tous les amateurs passionnés. La locomotive à vapeur 29013 de la SNCB, patrimoine historique, effectuait son retour sur le réseau belge, après une longue immobilisation aux ateliers de Meiningen en Allemagne depuis février 2001, ayant nécessité un remplacement de sa chaudière. La SNCB mit en oeuvre un train spécial, en collaboration avec plusieurs associations d'amateurs. Ce convoi, formé de voitures historiques K et L, tracté par la machine diesel de la SNCB, prit le départ de Bruxelles-midi, afin de rejoindre la gare de formation de Montzen où le spectacle attendait les amateurs. Arrivée de la locomotive, évolution vers la plaque tournante, parade sur celle-ci, mise en tête du train spécial, départ pour un long chemin rejoignant la capitale. Le trajet nécessita plusieurs étapes, permettant d'admirer la machine en train de souffler. Vues à Visé-Haut, Hasselt, Aarschot, et finalement Schaerbeek, à la tombée du jour.
