Guest
Обзор Progetto 66 итальянский тяжелый танк девятого уровня, игра Мир танков. Гайд по Progetto C50 mod. 66 оборудование, выбираем перки экипажа танка, изучаем бронирование Прожетто 66 и технические возможности данного танка Progetto 66. Интересная игра Мир танков, она же World of tanks, сокращенное название WOT. #Progetto66 #ProgettoC50mod66 #Прожетто66 #Progetto66обзор #Progetto66гайд #гайдProgetto66 #Progetto66оборудование #миртанков #Progetto66бронирование #Renegadeперки #обзорProgetto66 #indomito #indomitowot !!!!!!!!! Скидки до 70% на товары Яндекс Маркета !!!!!!!! Поддержать INDOMITO = Господа собираем клан [T071] INDOMITO Тайм коды: 00:00 Обзор Progetto 66 01:05 Бронирование Progetto 66 02:57 Пушка орудие Progetto 66 04:07 полевая модернизация Progetto 66 04:25 оборудование Progetto 66 04:45 перки экипажа Progetto 66 06:56 реплей боя Progetto 66 Приветствуем, танкисты! Сразу с релизом ветки был представлен прем под нее Progetto 71, а на прошлой неделе на супертест отправился 10 уровень Rinoceronte. Давайте теперь посмотрим на прокачиваемого итальянского ТТ 9 уровня Progetto C50 mod. 66 и что он вообще из себя представляет. Если разовый урон 400 единиц — вполне нормальный, учитывая, что танк оснащен механизмом доработанной дозарядки, то к бронепробитию возникают вопросы — 242 мм базовым бронебойным снарядом худший результат среди одноклассников 9 уровня. Голдовые кумулятивы пробивают 303 мм, что тоже не супер, но уже хотя бы не минимальный показатель. Но посмотрите на фугасы! ОФ снаряды пробивают аж 120 мм, что даст ощутимый прирост к урону против картонной техники. Но все же эффективность их использования сомнительна, мало кто катается с барабаном фугасов, а зарядить его — долго. Компенсируется низкая пробиваемость снарядов хорошей точностью (если на то будет воля ВБР), поэтому можно пытаться выцеливать уязвимые зоны противников. Время сведения орудия по меркам «барабнщиков» нормальное, но на фоне остальных будет чуть больше. Но смущает долгая перезарядка между выстрелами 4 секунды. Запас прочности ниже среднего — 1850 единиц. О бронировании пока что сложно судить. Номинальное крайне слабое и скорее свойственно больше СТ. Но мы уже знаем, что итальянские тяжи отличаются рациональным углом наклона бронелистов, поэтому приведенка позволит рассчитывать на рикошеты. Башня не выглядит особо бронированной, но при этом у нее низкая скорость поворота. Радуют комфортные углы вертикальной наводки, которые позволят сыграть от рельефа. А вот к подвижность данной машины возникают вопросы. Разработчики позиционировали новую ветку, как очень мобильную технику, но с Progetto 66 не все так просто. Максимальная скорость 45 км/ч неплохой показатель, но шведов, французов и некоторых советов этот показатель выше (от 50 км/ч до 65 км/ч). Но у него низкая тяговооруженность 13,8 л.с./т (слабый двигатель), поэтому разгоняться он будет медленно, а свои 45 км наберет только с горки. К радиусу обзора претензий нет 390 метров вполне нормально для «девятки». Пока что Progetto C50 mod. 66 выглядит бледной тенью на фоне Rinoceronte и даже прем танка. Среди одноуровневых тяжей никак не тянет на роль имбы, поэтому для результативной игры на нем придется в совершенстве освоить преимущества механики доработанной дозарядки. Или же второй вариант — заряжать голду, но это повлечет за собой солидные убытки по серебру, особенно, когда дозаряжаете по 1 снаряду и нет времени сбросить барабан полностью.
