Guest
Каждый день в пекинском районе развития Ичжуан около шестисот беспилотных такси обслуживают свыше миллиона пассажиров. Различные технологии автономного вождения здесь тестируют уже больше двух лет. Проверенные и зарекомендовавшие себя системы успешно экспортируются в другие страны. Китайские разработчики уверены, что могут составить конкуренцию своим коллегам из других стран. По оценкам экспертов, 43% всех мировых патентов в области технологий автономного управления автомобилями () приходится на Китай. На втором месте, с практически двойным отставанием – Соединённые Штаты. «Китай сейчас играет ведущую роль в этой отрасли, особенно в тестировании роботакси на различных формах рельефа. Но кроме пассажирских перевозок, мы развиваем и другие направления. А спрос на технологии автономного вождения за рубежом сейчас очень высок», — рассказывает генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей Цуй Дуншу. По оценкам отраслевых экспертов, мировой рынок беспилотных автомобилей превысит триллион долларов ещё до конца десятилетия. Доля Китая в общем объёме к тому времени составит по меньшей мере 40%.
