Провели ремонт приводного ролика тестовой машины по проверки неоднородности шин с использованием технологии Belzona SHM12. Но вместо материала Belzona 1821 использовали российский материал S-COMPOSIT STANDART. Почему выбрали данный материал, можете ознакомиться с отчетом по его тестированию на истирание: Для создание шероховатой поверхности так же использовали Belzona 9221. С технологии ремонта оборудования композитными материалами:
Hide player controls
Hide resume playing