Guest
✅ Если ты создал Кастом и хочешь чтобы о нем узнали все - напиши мне 👍! #BimotaTESI1D #BimotaTESI2D #BimotaTESI3D #BimotaTESIH2 В 1984 году компания Бимота продемонстрировала экспериментальный мотоцикл «Тези» (Tesi) конструкции Пьерлуиджи Маркони с рамой, охватывающей двигатель, и передней подвеской на двойном продольном рычаге, с поворотной ступицей колеса. Такая схема обладала немалыми преимуществами, по крайней мере, на бумаге: конструкторов привлекла возможность снизить центр тяжести машины и установить промежуточный рычажный механизм, таким образом создать прогрессивную подвеску. Предполагалось, что мотоцикл получит хорошее «чувство дороги», вдобавок новая кинематика должна была компенсировать «клевки» при торможении. На деле же выявились немалые недостатки этой схемы: малый угол поворота переднего колеса, большие неподрессоренные массы. Тем не менее, компания отважилась запустить эту машину в серию. С 1990 по 1995 годы изготовлено 366 мотоциклов «Тези 1/D».В качестве силового агрегата на этом байке
