#тестдрайвснуля #suzukiignis #suzuki #nanoprotec Suzuki Ignis 2020 на ряде азиатских рынков был третьим продуктом, поступившим в дилерские центры премиум-класса (есть такие у Suzuki), и при это машина начала хорошо продаваться. Основное изменение в обновленной Ignis находятся под капотом. 1,2-литровый бензиновый двигатель VVT серии K был обновлен в соответствии со стандартами выбросов BSVI но при этом продолжает выдавать те же мощность и крутящий момент - 83 л.с. и 107 Нм. соответственно. Трансмиссия соединяется либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с вариатором. По экстерьеру изменения также есть но они не глобальны. У машины обновленная решетка радиатора и слегка измененный бампер, сбоку на дверях разместили полоску молдинга, которая, к тому же, несет защитные противоударные функции. В этом я высказал свое субъективное мнение о машине. Соглашаться с ним или нет ваш выбор. Но все же рекомендую посетить салон Сузуки и провести пробный тест-драйв. Ссылка на официальную страницу м
Hide player controls
Hide resume playing