На мосту через реку Малая Сарана в Пермском крае приступают к завершающему этапу строительства На проезжей части мостового перехода через реку Малая Сарана закончены работы по устройству нижнего слоя покрытия из литого асфальта. Строители приступают к завершающему этапу — устройству верхнего покрытия из асфальтобетона на пролетном строении. Параллельно ведутся работы по установке барьерного ограждения. Практически полностью завершены работы по окраске пролетных строений и опор моста. Дальше будет нанесена вертикальная и горизонтальная разметка из термопластика. Мост через реку Малая Сарана — это самое протяженное и технически сложное сооружение на втором этапе дороги Дюртюли – Ачит, который пролегает через Пермский край. Для его строительства использовано 2 433 тонны металла и 7 400 кубометров бетона. Высота русловых опор – более 24 метров, длина моста — 300 метров. Всего на этом этапе возводятся 31 искусственное сооружение, в том числе 7 мостов. В целом, на всем втором этапе дороги... Source: Автодор
Hide player controls
Hide resume playing