Rrrrrrrrrrodei com a nova Ford Maverick por mais de 500 km e descobri que os verdadeiros dotes dela vão além de ser uma picape como outra qualquer! Ela traz tudo de um SUV, acelera como esportivo e, se não fosse a caçamba e a distância entre os eixos, dava até pra levar ela pra pista em um track day. Aqui também conto se é melhor que a Fiat Toro, o quanto bebe, se anda bem... e se vale a pena pagar mais de R$ 230 mil nela. Os farialimers me sigam no inxta @janacletos @arodatv
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