В наших руках новый Haval H3 и Chery Tiggo 7 Pro Max после очередного рестайлинга 2024. Это полноприводные кроссоверы из очень популярного сегмента, причем по итогам первого полугодия Тигго 7 Про Макс занимает четвертое место среди всех моделей в России, а лучше него продается только Лада Гранта, Веста и Haval Jolion. Кстати, сам H3 сделан именно на базе Джолиона, который мы неоднократно ругали за неудачную настройку роботизированной коробки, за не слишком удобную посадку за рулем и за некоторые другие моменты. Однако H3 получил полностью новый интерьер и более мощный турбомотор с индексом GW4B15L, с которым, возможно, ехать будет приятнее. У Тигго 7 тоже обновили салон, плюс для активного водителя этот кроссовер однозначно интереснее, правда, вы регулярно пишете комментариях, что машины концерна Чери ни в коем случае нельзя покупать и что это чуть ли не худшие китайцы. Так каким же получился Haval H3, стал ли он лучше исходного Джолиона или, может быть, все-таки стоит выбрать обновленный Chery Tiggo 7 Pro Max? Ответы на эти и многие другие вопросы дает наш подробный сравнительный тест, который провел Александр Тычинин. Изучаем цены и комплектации, технику, проблемы, интерьер, багажник, проводим замеры, проверяем полный привод и, конечно, рассказываем, как едут эти кроссоверы. Наш Яндекс.Дзен: Телеграм-канал Автоспота: Наш Rutube-канал: Реклама ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 erid: 2Vfnxxv6n9
Hide player controls
Hide resume playing