Все сложно, но не невозможно!😊 Ждали поршню с июля месяца 2020. Что только нам не рассказывал поставщик, через которого заказали ее... даже вспоминать не хочется. Очередной пройденный этап, нужно идти далее. А далее у нас по плану - сбор нашего #СРТ. Застоялся он однако.. Для того, чтобы дуть в #мотор #hemi392 лучше понизить степень сжатия. Заводская степень составляет 10.9:1, теперь у нас будет степень 9.5:1. Так как наш #двигатель будет с наддувом и будет использоваться обычное гражданское топливо с заправки, то появляется необходимость в дефорсировании двигателя (путём уменьшения степени сжатия на необходимую для этого наддува величину, для нас по произведённым расчётам данного двигателя и нашей конфигурации она составила 9.5:1). Наддув будет осуществлен через #компрессор от #Procharger. На фото #поршни #Manley PRO серия, держат 1500 сил. Этой же серии #шатуны, пришли ранее. Проект собираемся делать #1000сил на каждый день, но не сразу, а поэтапно, хочется пройти все прелести с отметками в 650, 800 и 1
Hide player controls
Hide resume playing