Guest
Кажется, компания Lifan была в России всегда: ее скутеры продавались у нас еще полтора десятилетия назад, позже появились автомобили, генераторы, мотоблоки и многое другое. Больше того, Lifan даже успел посотрудничать с российским заводом им. Дегтярева, репортаж с которого мы снимали пару лет назад. Иными словами, российское представительство Lifan может смело называть любые другие китайские бренды однодневным ноунеймом) Тем интереснее было посмотреть, что Lifan предлагает сегодня. И начали мы с самой интересной модели - 200-кубового, пусть и с натяжкой, но туристического эндуро, KPT200. Подробнее о мотоцикле тут:
