Для работы понадобятся: Свечной ключ на 21 мм, Шестигранник на 7 мм, Головка на 16 мм (открутить стойку стабилизатора от рычага), Сьёмники пружин 2 шт. , Домкрат 2 шт. Снимаем колесо, откручиваем первую гайку в стакане следующим образом: берем головку на 21 под ключ, надеваем ее на гайку и в головку вставляем шестиграник на 7 мм, держим шестигранником шток и откручиваем гайку; стягиваем пружину, поддомкрачивая ступицу. Откручиваем второю гайку в стакане, также удерживая шестигранником. Затем откручиваем стойку стабилизатора от рычага, опускаем домкратом стойку и снимаем домкрат, стойка падает, снимаем опору и подшипник и ставим новые также как стояли старые. Собираем всё в обратной последовательности. Отчёт на : Ссылки на полезные видео по данному авто: 1) Замена ремней ГРМ 2) Проблемы с электрикой 3) Замена помпы 4) Контроль и доливка масла МКПП 5) Ремонт вентилятора радиатора 6) Замена пыльника рулевого наконечника 7) Замена рулевой тяги 8) Замена топливного фильтра 9) Как снять ремень генератора 10) Как открутить шкив коленвала 11) Замена внутреннего ШРУС 12) Замена наружного ШРУС 13) Замена передних тормозных колодок 14) Замена опоры и опорного подшипника 15) Замена масла ГУР 16) Как снять задние тормозные барабаны 17) Замена барабанных тормозных колодок 18) Замена бензонасоса 19) Установка разгрузочного реле на ПТФ 20) Установка 2-DIN магнитолы 21) Замена датчика давления масла 22) Смазка трапеции дворников 23) Быстрая замена внешнего ШРУС 24) Замена втулок стабилизатора 25) Замена заднего амортизатора, опоры и отбойника Внимание! Будьте осторожны и не повторяйте этого дома. Автор не несёт ответственности за Ваши действия, это видео ознакомительного характера, а не обучение или призыв к действию.
Hide player controls
Hide resume playing