Audi SQ7 получила прибавку 10% к мощности и тяге

Весной 2016 года автопроизводитель Audi представил могучий дизельный внедорожник Audi SQ7, на тот момент самый мощный в классе. Недавно от этой версии отказались, а «горячий» RS Q7 так и не вышел в свет – поэтому тюнеры построили свой вариант. В основу лёг современный бензиновый кросс с битурбированной «восьмёркой», которую в ателье довели до 558 л. с. и 800 Нм крутящего момента. Таким образом, прибавка по сравнению с серийной отдачей составила 10%, причём по тяге автомобиль сравнялся с флагманским RS Q8. Время спринта сократилось до 3,7 секунд (в серии – 4 секунды небольшим). С учётом массы и габаритов модели такой результат впечатляет. Смотрите пятиминутный ролик с подробной демонстрацией тюнинга от польской команды MG Motorsports.