Guest
На 04:30 примерно, специально замедлился до 55-60 км, включив 4 ступень. Это примерно 2500-2800 оборотов. В результате двигатель вполне себе вытаскивает ускорение даже с этой величины. Неудивительно, поскольку на низких и средних оборотах график мощности этого ракера почти не проигрывает стоковому мотору. Так что все разговоры о потере низов в результате форсировки являются художественным свистом. Хотя, безусловно, пиковой мощностью приходится в нашем случае немного жертвовать. В данном случае мощность выросла на 66%, а тяга на низах и середине мало отличается от стока. Длительность выхлопа около 180 градусов. И можно добиться лучших результатов, но применив кпп со сближенными передаточными числами. Мы во ВКонтакте. Our community in Vk. Корпуса ОЛК делает он - Резонаторы выпуска - Механическая часть - Дунаев Михаил, т. 7 918 366 01 72
