Стало известно, как идут работы по строительству моста и дороги Обход Тольятти

Глава региона, вместе с управляющим проектом наблюдают за уникальной технологией, которая применяется в сооружении опор. Метод с использованием опускных «металлических ящиков». Над водой возводится временная платформа, на ней за счет свай делается бездонная конструкция весом 1000 тонн. Далее с помощью 4 мощных домкратов емкость опускают на нужную глубину, укладывают бетон и откачивают воду. Затем строители, прямо на дне сооружают ростверк и тело опоры. После чего ящик демонтируют. Вторая часть моста сооружается традиционным способом. Глава региона спросил у строителей, как идет надвижка моста. Год назад, 29 июня Дмитрий Азаров дал страт этому процессу.