Guest
Всем привет друзья, после моего подробного обзора BMW M135i и небольшого сравнения его с прошлой 135i в кузове e82, и 1M и M2 в f22 кузове - которое было вот тут - , если не смотрели советую начать с него, я предположил что это все же маркитенговая игрушка, в которой они пошли на компромисы между продать авто и заставить его казаться частью M Power культуры, не быть - казаться) потому что в базе лишили ее блокировки, всяких противотливов, тормозов и урезали порядком ее мощность, и да если последнее в этой БМВ М135 кузова f20 можно было дошить, выпотрошив всех лошадей которые были скрыты где то там в програмном коде и получить до 390-400 сил, а я напомню Вам - что спорт версия М2 мотора отличалась вкладышами, противоотливом и еще пару мелочей которые вы увидите в пред ролике по ссылке ну и маркировкой, получили владельцы 370 лошадиных сил с их N55B30 - так что это устраивает, а вот остальное было под вопросом - и поездив на ней, поняв всю харизму турбо мотора на ее - не роботе DCT,
