Guest
Принцип получения тонкого слоя карборунда (карбида кремния) поверх трущихся деталей (здесь по сути тот же принцип используется) для уменьшения зазоров и величины трения, уменьшения расхода топлива и масла, а также конструкция свечей зажигания и специального устройства для предварительной подготовки топлива. 0:00-3:00 обзор решений 3:01-4:11 пример фирмы BPI (Мексика), как не совсем добросовестного производителя катализаторов 4:12-4:48 продолжение обзора решений 4:49-10:21 свеча зажигания 10:22-18:52 трибосоставы “Тигроил“ 16:00 волга 402 двигатель с 900 000 км пробега и рассыпавшимся поршнем 17:20 пример с тремя машинами ауди 80 18:53-21:38 об устройстве резонансной обработки топлива Работа составов проверена на автомобиле ваз-2121 и получены положительные результаты и Отзыв от непосредственно водителя ожидается.
