Guest
#жд #ржд #железная #дорога #деньжелезнодорожника #железнодорожник #поезд #электричка #праздник #железка #история #традиции #особенности #праздника #как #когда #появился #отмечают #самаядлинная #магистраль #сообщение #станция #цифры #факты #самые #интересные #удивительные #необычные #шокирующие #захватывающие #научные #факты #ожд #оржд #ожелезке #какойсегодня #машинист #профпраздник #профессиональный #календарьпраздников Железная дорога не просто подарила людям уникальную возможность транспортировки пассажиров и грузов на дальние расстояния, она также кормила, вовлекая в сферу своего обслуживания, представителей многих профессий. Машинисты, кондукторы, обходчики, начальники вокзалов – все они теперь составляли особую касту или некое трудовое сообщество. Неудивительно, что тогдашнему министру путей сообщения, князю Михаилу Хилкову, пришла на ум идея учредить специальный праздник. Дату для него поначалу «привязали» к событиям 30 октября 1837 года: тогда, как известно, от Санкт-Петербурга до Царского Села отправился первый русский поезд. Но глухая российская осень – не самое подходящее время для народных гуляний. А праздник как раз планировалось широко и повсеместно отмечать… В результате нововведение решено было приурочить к годовщине рождения императора Николая I, благо оно - в разгар лета, да и никто не собирался умалять его заслуг в деле построения первых железных дорог в России. Никто, кроме большевиков. Те, придя к власти, попросту отменили существовавший с 1896 года праздник. Однако традиция уже «проросла» в народ корнями, и 30 июля 1935 года праздник – по многочисленным просьбам трудящихся – возродили. Называться он стал в духе того времени – Всесоюзным Сталинским днем железнодорожников и подразумевал собой не столько торжества, сколько «максимальные трудовые усилия во славу Родины». Через несколько лет имя Сталина из названия праздника убрали. Постановлением СНК СССР от 9 июля 1940 года было решено перенести празднование Всесоюзного дня железнодорожника на ближайший выходной день (воскресенье) – 4 августа, и в будущем установить его празднование именно в таком порядке. С 80-х годов прошлого века профессиональный праздник работников железнодорожного транспорта стал именоваться «Днем железнодорожника». РЖД в цифрах и фактах 1 млрд 300 млн пассажиров – столько в среднем перевозят ежегодно поезда ОАО «Российские железные дороги». Из столицы нашей Родины – Москвы - отправляется состав с самым длинным на сегодня маршрутом в мире. Его пассажиры находятся в пути более 8 дней, преодолевая за этот срок 9 тысяч 438 километров. Общая протяженность железных дорог в России сейчас составляет 87 167 километров, это второй после США показатель в мире. Железная дорога ежегодно перевозит не только миллионы пассажиров, но и сотни миллионов грузов. Появляется новый подвижной состав, открываются новые маршруты. Она была и остается главной транспортной артерией, связывающей воедино города и страны.
