Мы не собирались снимать новое видео в рубрику «Дежурный по гаражу», но к нам на СТО приехал автомобиль с маслом в турбине. И случай оказался очень интересным! В этом выпуске вы узнаете: - что привело к разрыву корпуса турбины; - как снять турбину и заменить ее; - зачем мыть радиатор при замене турбины; - как выглядит мотор внутри; - где искать части турбины после взрыва; - нужна ли замена масла в автомобиле после ремонта турбины. Если у вас остались вопросы о замене турбины, задавайте их в комментариях, и мы будем рады вам помочь! Информация о вакансиях в ЕвроАвто: 7 (812) 458 04 60. Записаться на СТО ЕвроАвто: Написать оператору в чат: Позвонить: 7 (800) 533-79-74 Мы в соцсетях: ВКонтакте Telegram 0:00 - Начало 0:24 - Неисправность компрессора 0:35 - Доступ к свечам зажигания 2:04 - Заглядываем в мотор 4:19 - Снимаем турбину и разбираем переднюю панель 6:33 - Зачем мыть радиатор перед установкой турбины 1
Hide player controls
Hide resume playing